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下面附上一則新聞讓大家了解時事
川普改口再嗆中國 美還沒要簽協議 | 美中重啟貿易戰 | 全球 | 聯合新聞網
美國總統川普27日在日本進行國是訪問時表示，美國還沒準備好與中國達成貿易協議。 美聯社 分享 facebook 美國總統川普27日在日本進行國是訪問時表示，美國還沒準備好與中國達成貿易協議。川普在東京與日本首相安倍晉三舉行聯合記者會時表示：「我想他們（中國）現在可能希望達成他們原本試著重新談判前，就已在檯面上的協議。他們想達成協議，我們還沒準備好達成協議。」. } }); } 川普表示，美國對中國產品實施的關稅「可能非常大幅、非常輕易地上調」。此前，美中雙方的貿易協商已於本月稍早觸礁，兩國責怪彼此，而川普已威脅要再課徵更多關稅。他說，企業正在離開中國，轉移到未被加徵關稅的國家，包括美國及日本等亞洲鄰國，但他仍對美中最終將達成協議表達樂觀看法，「我認為在未來某最新精品推薦個時候，中國與美國肯定將有個很棒的貿易協議，我們拭目以待」，「因為我不認為中國能夠推薦產品2018流行商品一直支付高達數千億美元的關稅，我不認為他們會這麼做」。中國外交部發言人陸慷27日則回應說，過去一段時間以來，美國對美中磋商的說法都不同，有時說很快將達成協議，有時又說可能達成協議有困難，「在此同時，中方的態度始終一致」，「中國始終認為，兩國之間的任何分歧當然應該通過友好協商和磋商談判解決」。彭博經濟學家分析，美中貿易戰已進入危險的新階段，由於美中產熱賣商品英文結婚送禮推薦值共占全球的40%，且處於跨國供應鏈的核心，若購買熱賣商品貿易戰持續惡化，將帶來巨大而廣泛的附帶傷害，在最極端的情況下，2021年全球國內生產毛額（GDP）將比沒有貿易戰的情況減少0.6%，接近6,000億美元，在主要經濟體中，最大的輸家將包括新加坡、香港及南韓，對陸大量出口的加拿大也將深受其害。彭博經濟學家也根據OECD的數據分析後發現，貿易戰衝擊的貨幣不只人民幣，加幣與泰銖也很脆弱。
大摩悲觀預測中國銷售 特斯拉恐變水餃股
特斯拉不久前面臨交貨危機，現在又遇到中美貿易大戰，大摩分析師悲觀預估，如果特斯拉在中國銷售很差，現有每股201元的股價，可能大砍到只剩10美元，大摩預測特斯拉在未來五年，光是中國市場虧損，就可能高達164億美元。
把一度風靡街頭的電玩遊戲搬上車，讓車主遇到塞車時能打發時間，特斯拉玩心大發，試圖在越來越競爭的電動車市裡保有領先地位，但首先得要解決的恐怕是出貨問題
特斯拉創辦人馬斯克：「我想以在這裡的資源，我2018熱門商品們可以在短時間內，完成上海的超級工廠接著就是希望很快地，能開始Model3的初期生產，一直維持到今年年底，然後明年開始大量量產。」
創辦人馬斯克一月在上海出席活動時，就坦言希望超級工廠完工後，能補上出貨速度，而但第一季出貨六萬三千輛，比第四季下跌了約三成，最平價的Model3車型，出貨5萬0900輛，也低於市場預期，第一季虧損達七億美元，又有大幅降價，裁員等利空消息，讓特斯拉今年實在不好過，但現在美國大摩分析師有更殘酷的預估。
網路財經新聞主播：「摩根士丹利對特斯拉的最新預估，是從每股97美元修正到10美元。」
大摩的預測是將特斯拉的最低價放在97美元，但若是中國市場狀況很糟的話，特斯拉未來五年在大陸的虧損可能會達到164億美元，平均每股虧87美元，所以才會出現10美元的震撼預測但特斯拉近半年來股價，確實也讓股東看得好焦慮，從去年12月中的高點，每股348.42美元跌到現在約205美元，半年來跌幅達41%。
科技網站汽車記者：「最糟的情況是可能Model3的需求不如預期地旺盛，其次就是馬斯克的行為(脫序)，以及和美國證管會的司法訴訟，會帶來很嚴重的後果。」
外界對特斯拉的態度大反轉，還有人開始預估最糟狀況，對近期急需增資的特斯拉，是雪上加霜，裁員加走網路販售都是為了省錢，但股神巴菲特的評價不太高。
股神巴菲特：「新車的毛利率大約是6%吧，所以其實沒什麼(獲利)空間，但那也是一種方式，或許可以幫助刺激銷售。」
儘管如此，特斯拉前景並非沒有希望，如果能改善供貨穩定度的話，還是能扭轉虧損頹勢，特斯拉本身也喊出要在第三季重返獲利。
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